叉车是物流操作环节中所涉及到的重要设备之一。从2009年至今，我国一直蝉联叉车生产和销售全球第一。然而，目前长沙叉车租赁业规模却较小，与国外叉车租赁市场相比，长沙叉车租赁业还未形成规模，具有较大的发展空间。

　　长沙叉车租赁市场格局

　　1.1长沙叉车租赁保有量市场巨大

　　随着我国物流业及制造业的快速发展，人力成本的上升促使了物流设备的需求量急速增长。2018年，国内叉车销量高达59.71万台，保有量已经达到314.5万台之多，同比增长23.4%，继续领跑全球。国内叉车制造领域玩家增多，未来叉车行业的竞争态势必将更加严峻。

　　1.2长沙叉车租赁市场发展潜力巨大

　　轻资产模式的转变趋势，推动了叉车租赁市场的迅速发展， 2018年国内叉车租赁总数高达10万台，同比增长20.5%。在叉车租赁市场的良好发展前景下，同领域的制造商、配件商以及二手交易商纷纷入局。

　　然而，我国叉车租赁仍处于起步阶段，租赁量仍占保有量不到5%的极小比例。反观美国市场，其租赁率已经80%，欧洲也已经高达30%。与国外相比，我国叉车租赁市场的发展空间巨大。

　　1.3长沙叉车租赁局未定，玩家持续竞争

　　目前，长沙叉车租赁行业格局未定，以领头羊佛朗斯占据2万台的市场份额为主，其他租赁企业如E租赁、弘陆、各大入局租赁的叉车制造商们等，规模都未超过万台，集中于1000-6000台范围内。