长沙叉车，作为现代物流运输的重要搬运工具，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

　　利用长沙叉车可以实现装卸、搬运作业机械化，减轻劳动强度，节约大量劳动力，提高工作效率，缩短了装卸、搬运、准码的作业时间，加速了物资、车辆周转，很大程度上提高了仓库的利用率，促进库房向多层货架和高架仓库发展，同时减少货物破损，提高了作业的安全程度。

　　长沙叉车通常可以分为三大类：电动叉车、仓储叉车和内燃叉车。

　　1.电动叉车

　　以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池，且在工作场所应有专门的充电处。

　　2.仓储叉车

　　仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池，且在工作场所应有专门的充电处。

　　3.内燃叉车

　　长沙叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，承载能力较大，一般均可承载5吨以上的重量，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下工作。